Verzinken & coaten

Een hekwerk staat dag en nacht buiten: in regen, zon, vorst en, hier aan de kust, in de zoute zeelucht. Daarom behandelen we stalen hekwerk in twee stappen. Eerst thermisch verzinken, daarna desgewenst poedercoaten in de kleur die u kiest. Zo blijft uw hekwerk jarenlang mooi en roestvrij.

Thermisch verzinken volgens NEN-EN ISO 1461

Bij thermisch verzinken (ook wel dompelverzinken) gaat het staal na een grondige reiniging in een bad met vloeibaar zink van ongeveer 450 °C. Het zink hecht zich niet alleen aan het oppervlak, maar vormt een legering met het staal. Ook de binnenkant van buizen, hoeken en lasnaden worden zo volledig beschermd.

Het verzinken gebeurt volgens de Europese norm NEN-EN ISO 1461. Die norm legt vast hoe dik de zinklaag minimaal moet zijn, afhankelijk van de dikte van het staal, en hoe dat gecontroleerd wordt. U weet dus precies welke kwaliteit u krijgt.

Raakt de zinklaag toch beschadigd, bijvoorbeeld door een kras? Dan beschermt het zink rondom het blootgelegde staal nog steeds tegen roest. Dat maakt verzinken zo betrouwbaar.

Poedercoaten volgens NEN-EN 13438

Wilt u uw hekwerk in een kleur, bijvoorbeeld antraciet, zwart of groen? Dan brengen we na het verzinken een poedercoating aan. Het poeder wordt elektrostatisch op het hekwerk gespoten en daarna in een oven uitgehard tot een egale, harde laag.

De coating voldoet aan NEN-EN 13438, de norm voor poedercoatings op verzinkt staal. Die norm stelt eisen aan onder meer de hechting, de laagdikte en de bestendigheid tegen weer en uv-licht.

Duplex: het beste van twee werelden

De combinatie van verzinken en poedercoaten heet een duplexsysteem. De zinklaag beschermt het staal, de coating beschermt het zink. Samen gaan ze veel langer mee dan elke laag afzonderlijk. Daarbij heeft u de kleur die past bij uw woning of bedrijfspand.

De voordelen op een rij:

• Langdurige bescherming tegen roest, ook in zoute kustlucht
• Gecontroleerde kwaliteit volgens NEN-EN ISO 1461 en NEN-EN 13438
• Vrije kleurkeuze uit het RAL-palet
• Weinig onderhoud: af en toe afspoelen met water is genoeg